Produk

Ini adalah Bus Hibrida Bekas 36 Kursi berkualitas tinggi. Memiliki panjang 10,49 meter sehingga sangat lincah. Tata letak tempat duduk dapat menampung 18 hingga 36 kursi. Keunggulan intinya adalah mesin Yuchai berefisiensi tinggi yang dipadukan dengan motor bertenaga tinggi 135kW. Tenaganya tidak bisa dipungkiri, dapat diisi secara eksternal dan memiliki fungsi pemulihan energi, sehingga listrik yang dihasilkan selama pengereman dapat disimpan dan digunakan kembali. Dengan menggunakan gas alam/minyak dan listrik secara bersamaan, biaya operasional dapat segera dikurangi. Ini mengadopsi desain bodi yang sepenuhnya menahan beban, kokoh dan tahan lama, dan juga memiliki fungsi perlindungan batas kecepatan untuk mencegah ngebut.

Bus Hibrida Bekas 35 Kursi kami menggunakan sistem tenaga hibrida yang menggabungkan gas alam dan listrik, memenuhi standar emisi National V, dan panjang 10,49 meter, menjadikannya sangat lincah di kota. Tata letak tempat duduk dapat disesuaikan dari 25 hingga 35 kursi untuk mengakomodasi berbagai kebutuhan arus penumpang. Dilengkapi dengan mesin bertenaga 155kW, model YC6J210N-52, dan memiliki sasis monocoque. Ia menggunakan baterai lithium mangan oksida untuk penyimpanan energi dan mendukung pengisian daya eksternal. Meskipun ini merupakan teknologi hibrida awal, namun sudah matang dan dapat diandalkan, dirancang khusus untuk pengoperasian transportasi umum perkotaan.
AC bersifat opsional, dan posisi tabung gas serta baterai dapat disesuaikan secara fleksibel untuk memenuhi berbagai kebutuhan operasional Anda.

Bus Hybrid Bekas 42 Kursi ini dirancang khusus untuk angkutan umum perkotaan. Panjangnya 12 meter dan menggunakan sistem hibrida gas alam-listrik, memenuhi standar emisi National V Tiongkok, menjadikannya ramah lingkungan dan patuh. Kapasitas tempat duduk dapat disesuaikan dari 24 hingga 42 kursi, dan desain monocoque sepenuhnya memastikan kekokohan, stabilitas, dan keselamatan berkendara. Mobil ini ditenagai oleh mesin Yuchai atau Weichai yang dipasangkan dengan sistem hybrid plug-in. Dilengkapi dengan paket baterai lithium mangan oksida, baterai ini juga dapat diisi daya secara eksternal, memberikan jangkauan berkendara yang sangat stabil, menghilangkan kekhawatiran akan kehabisan daya di tengah perjalanan. Fitur opsionalnya mencakup AC yang dipasang di atap atau tabung gas. Dengan konsumsi bahan bakar yang rendah dan emisi yang rendah, kendaraan ini sangat cocok untuk transportasi umum perkotaan dan mempromosikan perjalanan ramah lingkungan.

Bus Hibrida Bekas 41 Kursi kami luar biasa karena sistem hibridanya yang menggabungkan gas alam dan listrik. Sistem ini memenuhi standar emisi China V, yang berarti hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Kendaraan ini memiliki panjang 12 meter dan memiliki tempat duduk yang fleksibel, berkisar antara 22 hingga 41 kursi. Baik itu menjalankan bus kota yang mengangkut penumpang maupun menaiki angkutan penumpang rombongan, ruangnya cukup luas. Dilengkapi dengan baterai litium besi fosfat dan superkapasitor, jangkauan listrik murninya sangat stabil. Bus ini memiliki fitur keselamatan tingkat tinggi, dan yang terpenting, perawatannya mudah dan hemat biaya karena komponennya sangat kompatibel.

Bus Hybrid Bekas 45 Kursi ini kualitasnya sangat bisa diandalkan. Ia menggunakan sistem hibrida gas alam-listrik plug-in yang memenuhi standar emisi National V, menjadikannya bersih dan efisien. Kapasitas 45 kursi cukup untuk memenuhi sebagian besar kebutuhan penumpang dengan mudah; jangkauannya juga sangat baik, sehingga Anda tidak perlu khawatir kehabisan daya atau bahan bakar di tengah perjalanan, sehingga sangat bebas rasa khawatir untuk menggunakannya. Selain itu, bodi mobil kokoh dan tahan lama, serta biaya perawatan harian yang rendah, sehingga Anda tidak perlu mengeluarkan uang untuk perbaikan terus-menerus. Baik itu menjalankan rute bus utama perkotaan, rute antar kota, atau digunakan oleh perusahaan besar untuk mengangkut karyawan ke dan dari tempat kerja, ini sangat cocok dan merupakan pilihan transportasi ramah lingkungan yang hemat biaya.

Bus Hibrida Bekas 40 Kursi ini menggunakan powertrain hibrida diesel-listrik, memenuhi standar emisi V Nasional Tiongkok, dan menawarkan tempat duduk yang sangat fleksibel, dapat disesuaikan dari 19 hingga 40 kursi. Hal ini dapat memenuhi kebutuhan perjalanan kelompok kecil dan skenario yang memerlukan jumlah penumpang lebih besar.
Selain itu, desain lantainya memudahkan untuk naik dan turun, bahkan untuk orang tua dan anak-anak. Kompartemen bagasi ekstra besar dengan mudah menampung koper dan barang lainnya. Kendaraan ini telah lulus berbagai sertifikasi keselamatan dan dilengkapi dengan modul pemantauan cerdas, menjadikannya ekonomis dan aman, memberikan Anda ketenangan pikiran.

Bus Umum Listrik Murni Bekas 14 Kursi dengan panjang 6,01 meter ini merupakan model standar yang umum di pasaran. Bus ini mempertahankan keunggulan paling praktis dari sebuah bus: kokoh, tahan lama, dan mudah dirawat, sekaligus mencapai nol emisi dan kebisingan rendah, menjadikannya lebih ramah lingkungan dan lebih senyap. Meskipun ukurannya kecil, ruang interiornya tertata dengan sangat baik. Ini sangat cocok untuk diubah menjadi bus antar-jemput perusahaan, antar-jemput kampus, atau untuk mengoperasikan rute bus regional yang disesuaikan. Memilih kendaraan ini berarti memilih solusi transportasi yang tahan lama, hemat biaya, dan ramah lingkungan—dapat diandalkan dan bijaksana.

Ini adalah Bus Listrik Murni Bekas 16 Kursi yang sangat bagus. Desain pintu masuknya yang rendah membuat penumpang naik dan turun menjadi sangat nyaman. Kendaraan ini fleksibel dan cocok untuk berkendara di kota. Kapasitas tempat duduk dapat disesuaikan dari 10 hingga 16 kursi, sehingga memberikan kapasitas penumpang yang cukup dan kenyamanan. Ini murni listrik, menjadikannya ramah lingkungan dan hemat energi dengan jangkauan stabil. Komponen inti berada dalam kondisi sangat baik dan terawat, menjadikannya pilihan yang hemat biaya dan praktis untuk angkutan kota jarak pendek dan perjalanan masyarakat.

Ini adalah Bus Listrik Murni Bekas 14 Kursi sepanjang 5,99 meter. Dengan emisi nol, tingkat kebisingan yang rendah, dan biaya operasional yang sangat rendah, kendaraan ini merupakan pilihan ideal untuk perjalanan perusahaan, penerimaan daerah yang indah, dan transportasi penumpang jarak pendek. Dimensi kendaraan telah sesuai dengan peraturan, hanya memerlukan SIM Kelas C, sehingga sangat meningkatkan kenyamanan operasional. Pemilihan bus listrik bekas murni ini merupakan pilihan bijak demi pengoperasian armada yang efisien dan ramah lingkungan.

Ini adalah Bus Listrik Murni Bekas 19 Kursi yang unik. Dengan panjang kurang dari 6 meter dan ukurannya yang ringkas, ditambah dengan desain pintu masuk yang rendah, kursi roda dapat naik dan turun dengan mudah, sehingga benar-benar mencapai akses bebas hambatan. Kendaraan ini sangat cocok untuk menjalankan bus antar-jemput perkotaan skala kecil, transportasi komunitas, atau menyediakan layanan transportasi dan tamasya yang mudah diakses di area yang indah.

Ini adalah Bus Listrik Murni Bekas 23 Kursi yang mengedepankan fleksibilitas dan kepraktisan. Kendaraan ini memiliki panjang 7,26 meter, dan tempat duduknya dapat disesuaikan secara fleksibel, mulai dari 10 hingga 23 kursi. Ini murni listrik, sehingga tidak ada asap knalpot dan tidak berisik, sehingga sangat cocok untuk antar-jemput jarak pendek dalam kota, layanan antar-jemput komunitas, atau perjalanan pulang pergi untuk karyawan perusahaan. Karena ini kendaraan bekas, investasi awalnya rendah, namun performanya sangat stabil dan berjalan tanpa masalah.

Ini adalah Bus Listrik Murni Bekas 24 Kursi sepanjang 6,97 meter, dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan angkutan penumpang kecil dan menengah. Kendaraannya kecil dan lincah, sehingga mudah menavigasi jalan-jalan pengumpan perkotaan dan kawasan kota tua. Digerakkan sepenuhnya oleh tenaga listrik, tempat ini tidak berasap dan senyap, dengan interior yang terencana dan dirancang dengan cermat. Sebagai kendaraan bekas, keuntungan terbesarnya adalah menghemat banyak uang, namun tetap menjaga kualitas Yutong yang dapat diandalkan secara konsisten. Ini ideal untuk angkutan kota dan rute bus komunitas, menawarkan nilai uang yang luar biasa.

Bus Listrik Murni Bekas 32 Kursi ini mempunyai performa yang sangat handal. Ukuran bodinya yang pas yakni 9,3 meter membuatnya nyaman dikendarai di jalan raya sekaligus memiliki kapasitas penumpang yang cukup. Dilengkapi dengan motor sinkron magnet permanen berefisiensi tinggi dan baterai lithium besi fosfat berkapasitas besar, baterai ini menawarkan jangkauan yang kuat dan mendukung pengisian cepat DC, yang sepenuhnya mampu menangani kebutuhan operasional intensitas tinggi. Interiornya menampilkan tata letak yang dirancang dengan baik, kursi yang nyaman, dan AC, memberikan pengalaman perjalanan yang menyenangkan bagi penumpang. Bus ini dapat diterapkan secara luas, menjadikannya pilihan ideal untuk bus pengumpan perkotaan, perjalanan kelompok, pariwisata, dan layanan antar-jemput kampus. Dengan emisi nol, kebisingan rendah, dan biaya operasional rendah, hal ini menunjukkan nilai ekonomi dan lingkungan yang luar biasa.

Bus listrik murni bekas Yutong ini memiliki panjang 8 hingga 9 meter, menawarkan fleksibilitas ukuran yang luar biasa. Radius beloknya yang kecil memudahkan untuk memutar balik dan berbelok, sehingga memudahkan navigasi di jalan utama kota, jalan samping, dan bahkan gang sempit di kota tua. Dalam hal ini, bus ini jauh lebih praktis dibandingkan bus berukuran besar.
Ruang interior tertata dengan baik, dan kursinya nyaman. Bus ini telah lama beredar di pasaran, menunjukkan kinerja yang stabil dan andal, menjadikannya pilihan ramah lingkungan yang ekonomis dan praktis untuk rute angkutan umum perkotaan.

Bus Listrik Murni Bekas 48 Kursi ini menggunakan motor sinkron magnet permanen yang kuat dan baterai lithium besi fosfat yang andal, memberikan jangkauan yang stabil dan mendukung pengisian cepat DC senjata ganda untuk pengisian ulang yang sangat cepat. Kendaraan ini memiliki lantai rendah, desain berbadan lebar, dilengkapi fitur aksesibilitas dan AC cerdas, sehingga nyaman untuk diduduki serta mudah untuk naik dan turun. Baik itu menjalankan bus kota, melayani sebagai angkutan perusahaan, atau menyediakan transfer bandara, mereka dapat menangani tugas-tugas transportasi penumpang skala menengah hingga besar. Keuntungan terbesarnya adalah nol emisi, rendah kebisingan, dan biaya operasional rendah, menjadikannya pilihan perjalanan yang terjangkau dan ramah lingkungan.