Bus Diesel Bekas 39 Kursi

Deskripsi Produk

Sistem Perlindungan Keamanan
Struktur bodi kendaraan Bus Diesel Bekas 39 Kursi ini memanfaatkan teknologi rangka cincin tertutup King Kong milik Yutong. Balok memanjang yang dibentuk panas dan pelat baja galvanis membangun zona crumple penyangga tumbukan, dan perlakuan pelapisan fosfat mencapai ketahanan korosi sepuluh tahun. Perangkat interlock perlindungan aktivasi bekerja bersama dengan sistem pencahayaan malam LED sudut lebar untuk membangun mekanisme perlindungan mendalam antara peringatan aktif (pemantauan keberangkatan jalur LDWS) dan perlindungan pasif (modul pengereman ABS+EBD).
Ergonomi Kokpit
Area pengemudi dilengkapi antarmuka kontrol anti-kelelahan: kursi airbag enam arah yang dapat disesuaikan, tata letak dasbor melengkung anti-silau, dan roda kemudi peredam multi-level yang membentuk area kontrol segitiga emas. Kabin penumpang menggunakan tata letak penampang variabel 39 kursi, tiga baris untuk memaksimalkan ruang memanjang, dan sistem pendingin udara independen sirkulasi ganda yang dipasang di atap mencapai distribusi suhu yang seragam, meningkatkan kenyamanan penumpang sebesar 32%.
Kompatibilitas Skenario Komprehensif
Platform transportasi ini mencapai peralihan skenario yang cepat melalui desain kokpit modular—dari transportasi titik tetap dan frekuensi tinggi untuk perjalanan perusahaan ke layanan antar-jemput antar-wilayah untuk transportasi penumpang jalan raya, dan bahkan permintaan sewa yang intensif selama puncak musim turis. Arsitektur sasis berbasis platform dan strategi penyetelan dayanya dapat secara akurat mencocokkan model kapasitas transportasi yang berbeda.
Penghematan Daya yang Dioptimalkan
Mesin diesel Yuchai National V, dipadukan dengan desain bodi yang ramping dan drag rendah, menjaga konsumsi bahan bakar gabungan dalam kisaran 19L/100km. Solusi utama mengatasi permasalahan dalam pengoperasian kendaraan bekas: proses pembersihan sistem bahan bakar yang inovatif dan solusi pemulihan tekanan silinder memungkinkan kendaraan yang dioperasikan kembali mencapai lebih dari 92% konsumsi energi terukur pada kendaraan baru.
Standar Persiapan Pra Pengiriman
Berdasarkan sistem persiapan bersertifikat ISO-9000, proses remanufaktur mendalam empat tahap yang ketat diterapkan: sistem turbin menjalani pengujian tekanan sistem bahan bakar dan kalibrasi jarak bebas aksial; rakitan transmisi menyelesaikan pengujian siklus tumbukan bangku; dan suspensi udara menjalani pengujian simulasi deformasi kondisi multi jalan. Seluruh 124 parameter inti kendaraan disertifikasi oleh insinyur pabrikan yang berkualifikasi. Setelah pengiriman, file pemeliharaan yang dapat dilacak dan laporan dasar dua tahun mengenai kinerja komponen-komponen utama disediakan untuk memastikan bahwa pengguna lintas batas negara menerima pendapatan transportasi jalan raya jangka panjang dan dapat diandalkan.

Tabel Konfigurasi Produk

Parameter/Informasi Seluruh Kendaraan

Parameter Teknis Utama

Parameter/Konfigurasi Sasis

Ban